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歷時10年建設，新白廣城際將爭取年內(nèi)開通！
作者：鐵道建設規(guī)劃時間：2025-03-24 來源： 鐵道建設規(guī)劃
近日，新白廣城際迎來新消息，該鐵路白云段不動產(chǎn)登記工作頒發(fā)全市首宗國有建設用地使用權(quán)不動產(chǎn)權(quán)證。
新白廣城際全長約78公里，線路設計時速為160公里，于2015年12月底正式開工。2020年11月底北段廣州北至機場T2段開通運營，剩余南段開通時間一再推遲。
新白廣城際南段正線長57.4千米，起于穗深城際新塘南站，設永寧南、永寧北、鎮(zhèn)龍、新龍、佛塱、九佛、鐘落潭東、竹料、白云機場東、白云機場南等10座車站。
去年11月，針對新白廣城際的開通運營時間問題，廣東省人民政府辦公廳回復：
“據(jù)廣州地鐵集團反饋，新白廣城際新塘南站至白云機場T2站段進展全線已于2022年底基本建成，主要剩余接入已運營的穗莞深城際新塘南站相關(guān)工程。
因穗莞深將由中國鐵路廣州局集團有限公司轉(zhuǎn)為省方鐵路運輸企業(yè)自主運營，該司將按照上級部署，力爭在穗莞深移交省方自主運營后盡快完成新塘南站接入施工。后續(xù)靜動態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運行、安全評估、運營資質(zhì)取證等工作預計需6個月，完成后即可開通初期運營。”
此前，據(jù)廣東省政府、廣州地鐵集團官方回復：
“新白廣城際新塘南站至白云機場T2站段（即新白廣城際南段）項目開通后仍由廣州地鐵運營，屆時可以用羊城通（實名認證）進出閘機。結(jié)合上述提到的時間節(jié)點，新白廣城際南段最快將于2025年中開通運營。具體運營時間請靜待官方通告。”
根據(jù)2024年《國鐵集團關(guān)于公布廣東省新建城際鐵路有關(guān)名稱的通知》，新建新白廣城際新塘至機場T2段新塘南到竹料段命名為 “穗深城際”，竹料到白云機場北段為 “廣州東環(huán)城際”，意味著竹料到新塘南與穗深城際新塘南-皇崗口岸段統(tǒng)稱 “穗深城際”，與已開通的穗深城際新塘南至深圳機場段為同一條線路。
新白廣城際是廣州北站、廣州白云機場和深圳寶安機場的重要聯(lián)接通道。建成運營后，從新塘站到廣州白云機場只需20分鐘，從廣州白云機場到深圳機場也只需40分鐘。這將有助于進一步發(fā)揮兩大國際機場之間的互補優(yōu)勢，為旅客提供更多選擇。