鹽通-北沿江-鹽宜高鐵連接線，即將進(jìn)入實(shí)施階段
作者：鐵道建設(shè)規(guī)劃時(shí)間：2025-03-17 來源： 鐵道建設(shè)規(guī)劃
近日，上海至南京至合肥高速鐵路如皋地區(qū)因如皋南至如皋西至靖江東高鐵連接線引入同步實(shí)施工程I類變更設(shè)計(jì)通過咨詢評審。北沿江高鐵如皋西站相關(guān)預(yù)留工程即將進(jìn)入實(shí)施階段。
去年7月，針對“設(shè)置北沿江高鐵與鹽泰錫常宜鐵路聯(lián)絡(luò)線”問題，江蘇省鐵路辦公室答復(fù)：
“為強(qiáng)化沿海、沿江高鐵大通道的聯(lián)系，進(jìn)一步提升全省鐵路網(wǎng)絡(luò)韌性和運(yùn)輸組織靈活性，支撐沿海開發(fā)、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略實(shí)施，我省組織研究，提出了規(guī)劃建設(shè)如皋南至如皋西至靖江東高鐵連接線，補(bǔ)齊鹽城至南通沿海地區(qū)往南、無錫和常州至南通、靖江至上海等地區(qū)的高鐵通道。
目前，省有關(guān)部門正在會同地方政府積極推動(dòng)將該項(xiàng)目納入國家層面有關(guān)規(guī)劃，并協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)有關(guān)單位對項(xiàng)目方案研究開展了咨詢評審。”
根據(jù)方案，線路北接鹽通高鐵如皋南站，中接滬渝蓉高鐵如皋西站，同時(shí)通過規(guī)劃南通至靖江城際鐵路南接鹽宜鐵路靖江東站。
如皋南至如皋西聯(lián)絡(luò)線長約18km，如皋西至靖江東利用規(guī)劃線路長34km。經(jīng)預(yù)測近期旅客列車對數(shù)為31對，遠(yuǎn)期40對。
該聯(lián)絡(luò)線的建設(shè)一是可以進(jìn)一步提升滬渝蓉高鐵輻射功能，形成鹽通高鐵沿線地區(qū)對接省會南京的便捷高速客運(yùn)通道；二是銜接沿海和鹽宜兩條縱向通道，增強(qiáng)區(qū)域路網(wǎng)靈活性，有利于鹽通高鐵沿線城市融入蘇錫常都市圈，進(jìn)一步加強(qiáng)蘇北蘇中和蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。